自钻式锚杆简介
由于中空锚杆出浆通道就在连接套上，可以使材料的交通得到充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。
中空锚杆
中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免锈蚀的危险，达到长期支护的目的。安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板垫板、螺母。结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，
中空锚杆托盘一般可以分为两种，一种是我们经常说到的托盘，就是物流中会使用的托盘，这种托盘是按照原料的不同，应用在不同的领域中的，而且对于托盘的工作效率是很高的，然后另外一种就是矿用托盘了。
自钻式锚杆知识
为了提高锚杆的承载力和耐久性，国内外的研究基坑支护锚杆始终在为解决以下几个问题而努力：
（1）锚杆支护适用的地层、锚杆支护的效果和影响锚杆支护效果的因素。
（2）针对土体的不同土层，通过对锚杆成孔的方法和锚杆杆体材料的研究来提高锚杆的承载力，从而发挥锚杆的支护作用，确保工程的稳定性和安全性。
（3）理论研究中往往要假设一些理想条件，这些理想化的理论怎么才能更好地应用于工程实践。
（4）锚杆加固岩土体的作用机理，锚杆与锚固体、锚固体与土层之间的界面作用以及其应力分布，锚杆的腐蚀与防护，锚杆的破坏机理及影响锚杆承载力的主要因素。
目前世界上应用于工程的各类锚杆达 600 余种，每年用于试验的锚杆数量不计其数，这些锚杆被应用于矿山巷道、大坝水库、工业以及民用建筑、边坡工程、隧道桥梁、地下工程等各类建筑物的加固、抗倾覆等，并且锚杆技术在实践上的成功极大地推动了锚杆技术在理论上的研究。
自钻式锚杆新闻
锚杆灌浆后，待锚固体强度达到设计强度的80%时，即可进行预应力张拉。张拉采用隔二拉一；锚杆正式张拉前，要取设计拉力的10%～20%，并对锚杆预张拉l～2次。锚杆张拉要求定时分级加荷载进行，张拉时由专人操纵机械、记录和观测数据，并随时画出锚杆荷载——变位曲线图，作为判断锚扦质量的依据。当拉杆预应力没有明显衰减时，即可锁定拉杆。
组合中空锚杆有着怎样的结构组成和功能安全要求：施工场地平整，脚手架搭设要牢固，防止钻机和其他设备倾斜掉落；及时检查各高压管接头的可靠性，防止高压管爆裂伤人；千斤顶前严禁站人。
组合中空锚杆在各种实际应用中的作用各设备的电路应经常检查，排除隐患做好安全用电。在施工现场常有大量含泥砂和水泥浆的泥浆水，对这部分泥浆水要及时予以处理。
