涨壳式锚杆简介
中空锚杆，不管在什么样恶劣的岩层上，它都能够形成初期支护，控制围岩变形。那么，中空锚杆有什么样的施工要点呢？接下来跟着小编一起来了解一下吧！
中空锚杆
一、定位：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面上画出本次中空锚杆孔位。
二、钻孔：分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔。造孔技术要求：孔径Ф38~42㎜；开口偏差小于2%，孔深比中空锚杆插入部份长3~5㎝。
三、将中空锚杆慢慢插入距孔底3~5㎝处。杆体插入后，及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密，并设置排气孔。
四、中空锚杆注浆：注浆压力调整在0。5~0。8Mpa，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3~5分钟后停止注浆。
五、承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在中空锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。注浆24小时后，对螺帽进行紧固，紧固力在10KN/m~20KN/m为佳。
涨壳式锚杆知识
当然，很多制造中空锚杆的厂家现在制造工艺上和技术上和国外还有一段距离，但是随着科学研究的进步，在大型工程中建设更加合理，因此，在未来的生产过程，我们完全可以将中空锚杆的生产精细化提高到一个档次，更多的学习国外的经验，更多的在实际的施工过程中发现问题，找到问题，克服现在中空锚杆在使用中的问题，目前，我国施工技术相对于其他发达国家还是比较落后，通过我们这一代人的改进，我相信，中空锚杆在未来的生产和使用中会有更好的发展。 自钻式中空锚杆现在的应用领域已经越来越广泛了，对于复杂的地质环境，尤其是用于断层的开挖施工，自钻式中空锚杆可以起到非常好开挖和支护的作用。众所周知，我国是一个资源非常丰富的国家，但很多资源丰富的地方不仅是地理环境复杂，地质状况也超出我们的想象。
涨壳式锚杆新闻
锚杆的投入使用在一定的程度上消除了安全生产中的隐患，减轻了职工劳动的强度。锚杆的同步注水设计有效的防止了回收过程中取芯钻头与锚杆摩擦碰撞产生的火花，避免了割煤时采煤机截割头与锚杆摩擦产生火花的可能，消除了诱发瓦斯煤尘事故的可能性。工作面上下端头设备多，空间狭小，割煤时被打弯、打断的锚杆会变形的非常严重，人工回收是很困难的，运输的过程中还易发生碰、刮、擦伤人员以及损坏电缆电线等事故，使用该装置回收的锚杆会笔直完好，变形小，无弯曲，便于人工搬运和装车。
锚杆的使用还为巷道支护工程质量验收提供了新方法，提高了施工质量。选用的锚杆是否合格，打注的角度是否合理的，锚固剂用量是否足够，任意抽取，回收检验，一看就知道了。
锚杆支护完整性和稳定性的主要因素？
