鄂尔多斯涨壳式锚杆简介
锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。
(1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力;
(2)锚固地层范围广;
(3)作业空间占用少;
(4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件;
(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;
(6)施工时噪音小，对环境无污染;
(7)灌浆质量对锚杆极限抗拔力影响大;
(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略
锚杆支护：对不稳定岩层起着悬吊作用。由于预紧力的作用，形成压缩岩粱，阻止了层状岩体的离层作用，增大了岩层间的摩擦力，与锚杆本身的抗剪作用一起，阻止岩层间产生相对滑动，提高了岩层的承载能力。
鄂尔多斯涨壳式锚杆新闻
运搬队必须按追踪卡所填规格、数量领取材料。领用或运输过程 中，如出现装错材料、数量短缺、运输运错地点等现象，对装车人或 运输人罚款 100—200 元。造成影响生产对运搬队进行质量标准化否 决考核。退料时实行退料制，即由错方( 发料单位发错料，运输单位 接收，错方为运输单位。同样，施工单位接收，施工单位为错方) 开 出升井追踪卡安排升井，换发相同数量合格材料，各发料点须积极配 合。 但所换材料不计消耗， 不得按二次投入计算。 如推委扯皮不配合， 对换料人员处罚 100 元/次。
4、在运输过程中，出现材料（锚杆，矿用螺母，锚盘）丢失现象的， 对丢失的材料由运搬队 按原价从当月承包收入中拨付给使用单位，同时对运输人员处以 200 元/次处罚。 5、在运输中，运搬队不论是否是本队装卸车，必须持追踪卡的第二 联，否则罚最后运输卸车人 100 元。 运输各环节必须点验清材料数量等，在规定栏内签字。签字后出 现材料短缺由本人负责。运搬队和使用单位在运输、装卸材料时，不得野蛮装缷，特别是 对易损坏的材料（单体液压支柱、锚杆、锚索、托板、药卷、背板、 砖等）必须轻拿轻放。
鄂尔多斯涨壳式锚杆知识
采动集中应力是指采煤时所受到的应力，当巷道和采煤地段距离很近时，受到的采动应力就会很大，这个采动应力是与煤层巷道、采煤厚度直接相关的。巷道围岩在受到所在煤层压力的作用下，还会受到来自采煤时应力的影响，就会同时受到两种力的挤压，从而就会对巷道稳定性造成影响。
3、巷道断面形状与巷道断面尺寸
由于断面的应力分布会随形状的改变而发生变化，所以要想改善围岩应力分布状况，就可以通过改变断面的形状来达到效果，例如圆形、椭圆形的断面，其应力分布较均匀，梯形、矩形的相比较就会差些。并且，除了会受到形状的影响，还会因巷道的宽度和高度而有所变化，因此还要充分考虑以上所有因素。
1、运搬队必须持经车辆调度审批后的追踪卡到各发料点领取材料（锚盘，矿用螺母，锚杆）。 井下转运和升井到装车地点装车。
2、运搬队必须将材料运输到位，材料运输到位后接收单位要安排专 人按照质量标准化要求将材料码放整齐， 否则每次罚接收人 100 元。 如验收不严、随意签字确认，则由接收单位承担责任。
