组合式锚杆简介
中空锚杆，并不是每个人都能施工的，而是要掌握一定技术的人才可以的。那锚杆施工有什么要掌握技术吗？下面一起来了解一下吧！
中空锚杆
1）确定锚杆孔位
测量放线，按设计画出锚杆眼孔位。
2）钻孔
采用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。
3）清孔
杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
4）中空锚杆安装
组装锚头、钢筋锚杆体、连接套、中空锚杆体、排气管、止浆塞；把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。
组合式锚杆知识
为了提高锚杆的承载力和耐久性，国内外的研究基坑支护锚杆始终在为解决以下几个问题而努力：
（1）锚杆支护适用的地层、锚杆支护的效果和影响锚杆支护效果的因素。
（2）针对土体的不同土层，通过对锚杆成孔的方法和锚杆杆体材料的研究来提高锚杆的承载力，从而发挥锚杆的支护作用，确保工程的稳定性和安全性。
（3）理论研究中往往要假设一些理想条件，这些理想化的理论怎么才能更好地应用于工程实践。
（4）锚杆加固岩土体的作用机理，锚杆与锚固体、锚固体与土层之间的界面作用以及其应力分布，锚杆的腐蚀与防护，锚杆的破坏机理及影响锚杆承载力的主要因素。
目前世界上应用于工程的各类锚杆达 600 余种，每年用于试验的锚杆数量不计其数，这些锚杆被应用于矿山巷道、大坝水库、工业以及民用建筑、边坡工程、隧道桥梁、地下工程等各类建筑物的加固、抗倾覆等，并且锚杆技术在实践上的成功极大地推动了锚杆技术在理论上的研究。
组合式锚杆新闻
我国煤矿巷道的锚杆支护技术主要经历了三个阶段，一阶段进行了一些基础性的研究，并在少数矿区对锚杆支护进行了实验。二阶段是从1991年到1995年，国家把煤巷锚杆支护技术作为“八五”期间重点项目进行攻关，研发力度和推广实验面积更大。三阶段就是1996年至今，在这些年里，我国煤巷高强度锚杆支护技术已经有了极大的发展和进步，基本上解决了放顶煤开采沿煤层底板掘进的煤顶巷道、冲击地压巷道、复合和破碎顶板巷道等支护难题，逐渐扩大了锚杆支护的使用范围。
玻璃钢锚杆作为锚杆支护系统中必不可少的材料，是采用玻璃纤维、增强树脂经拉挤缠绕复合而成型的表面粗糙式或全螺纹杆体，配以托盘、螺母等构件组成的锚杆。随着高产高效煤矿的建设，煤矿井下的综采机械化程度越来越高，对支护材料的要求也在不断增加，尤其是在高瓦斯矿井，金属锚杆在切割和使用时极易产生火花，容易产生安全事故。再加上金属锚杆不耐腐蚀，其实用性和耐久性都无法满足煤矿巷道的支护需求。而玻璃钢锚杆就是能够完美解决金属锚杆局限性的代替品，从目前的现状来看，多数煤矿企业都是采用玻璃钢锚杆进行支护的。
