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锅炉用中空注浆锚杆的回火和正火裂纹分析
发布者:群耀金属 发布时间:2011/8/18 阅读:2270
锅炉用锚杆的回火和正火裂纹分析
锚杆在常规热处理中,回火是常见工序。然而,因种种原因,有时难免会产生淬火裂纹,致使前功尽弃。分析裂纹产生原因,进而采取相应预防措施,具有显著的技术经济效益。常见回火裂纹有以下8类型。
       1、纵向裂纹。裂纹呈轴向,形状细而长。当5310高压锅炉用中空锚杆完全淬透即无心淬火时,心部转变为比容最大的淬火马氏体,产生切向拉应力,它的含碳量愈高,产生的切向拉应力愈大,当拉应力大于该钢强度极限时导致纵向裂纹形成。
       2、横向裂纹。裂纹特征是垂直于轴向。未淬透模具,在淬硬区与未淬硬区过渡部分存在大的拉应力峰值,它快速冷却时易形成大的拉应力峰值,因形成的轴向应力大于切向应力,导致产生横向裂纹。
       3、弧状裂纹。常发生在模具棱角角、缺口、孔穴、 凹模接线飞边等形状突变处。
       4、剥离裂纹。锅炉钢管服役时在应力作用下,淬火硬化层一块块从钢基体中剥离。
       5、网状裂纹。裂纹深度较浅,一般深约0.01-1.5mm,呈辐射状,别名龟裂。原因主要有:原材料有较深脱碳层,冷切削加工未去除,或成品在氧化气氛炉中加热造成氧化脱碳。
       6、冷处理裂纹。它多为中,高碳合金钢,淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体,保留在使用状态中成为残余奥氏体,影响使用性能。
       7、磨削裂纹。常发生在5310高压锅炉用中空锚杆成品淬火、回火后磨削冷加工过程中,多数形成的微细裂纹与磨削方向垂直,深约0.05—1.0mm。
       8、线切割裂纹。该裂纹出现在经过淬火、回火的锚杆在线切割加工过程中,此过程改变了金属表层、中间层和心部应力场分布状态。

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